航行期间内车载乘员停留在车内的现有长江干线汽车渡船，须留有自客车车门至船舷逃生地点的安全通道，通道的宽度不得小于（）。

从事非短程国际航行的客船，应按主管机关要求配备足够的认可降落装置，供容纳船上一切乘员的救生艇筏，载乘其额定乘员，在一般情况下，能于（）分钟内降落水中。

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在长江干线航行，且单程航行时间不超过（）小时，或单程航行距离不超过（）公里的客渡轮。

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油类记录簿的核发由（）机构负责（国际航行船舶由长江海事局负责）。

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散装货物应在整个货物处所范围内装载并需要合理平舱，以最大限度减少货物移动的风险，并确保在整个航行期间保持足够的稳性。

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在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让（）航道或河道行驶的船舶。

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根据新的《内河避碰规则》对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是（）。

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船舶航行期间不是连续有人值班的主机的机器处所应设置有（）和（）。

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船舶遇有强风、大浪或剧烈摇摆、颠簸及夜间航行期间进行甲板作业必须经（）批准。

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在任何时候，船上所有救生设备均处于工作状态，并立即可用。离港前及航行期间（）

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