为满足运营需要，地铁正线上设有12号单开、5m间距交叉渡线、和复式交分等多种道岔，一般都是经过特殊设计的非标道岔。

世界上拥有地铁运营里程最长的城市是（）。

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地铁站按其运营功能划分为（）、（）和（）。

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辅助线是为保证正线运营而配置的线路，包括折返线、停车线、渡线、（）、联络线等。

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地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。

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在正线和车辆段之间有一段（）作为接口，以安排列车进入/退出运营。

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正线上防护信号机下标编号方法：下行方向编为单号，上行方向编为双号，从站内向站外顺序编号。

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音频数字编码无绝缘轨道电路应用于正线上和试车线上，其作用是（）。

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城市轨道交通的正线上一般采用11号道岔，车辆段（停车场）一般采用7号道岔。

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市郊（域）铁路一般属于国家铁路或地方铁路，我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式，市郊（域）铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通（地铁、轻轨等）一般则由地方政府负责建设管理。

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