A1427℃
B1350℃
C1890℃
D2135℃
目前构成联合循环的9F级燃气轮机的燃烧温度可以达到近()℃,简单循环效率可以达到近()。
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燃气轮机温度控制的目的,是通过控制燃气排气温度,从而控制燃烧室的初温,将燃烧室的温度限制在允许范围内。()
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燃机温度控制的目的,是通过控制(),实现燃烧室初温的控制,并将燃烧室的温度限制在允许范围内。
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对燃气轮机来说,温度比是指T3/T1,即燃烧室温度/压气机进口温度,这个值越大,则对压气机而言,比功最大压缩比就(),效率最大压缩比就()。
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什么是燃气轮机燃气初温?
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下列哪项措施不是为了提高燃气轮机燃烧温度?()
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通常燃气初温是指()。
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燃气轮机燃烧器对入口温度有一定要求,一般为()。
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燃气初温愈高,提高()的潜力愈大,是目前燃气-蒸汽联合循环发展的主流方向。
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