A维护了船东的正当利益
B遵循了便民原则
C未处理好检验把关与为民服务的的关系
D违背了船检技术法规的基本原则
某船设计为特种用途货船,验船师认为,既然是特种用途货船,则本船必须满足特种用途船舶安全规则,在检查满意后只需签发“特种用途船舶安全证书”而不需签发“安全设备证书”、“无线电安全证书”、“构造安全证书”,请问是否理解正确?
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某船从甲船检机构变更到乙船检机构,甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续,但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书,致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后,向甲船检机构沟通,希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书,甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构?()
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某船,原适航证书有效期为2009年5月6日到期,该船于2007年8月进行中间及船底外部检验,检验合格后,签署了船舶防污证书、载重线证书、适航证书。下次年度检验日期为2008年5月7日前后三个月内进行。2008年1月,船舶因螺旋桨碰损,进厂修理,船东认为年检时间将近,申请年度检验,可否?
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某船实施重大改建,依据《船舶建造重要日期记录管理规定》,则其检验证书及相关检验报告中的日期填写应()
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某船的中间检验日期为2008年8月4日,船舶到期日时,现场验船师对其适航证书、载重线证书、防油污证书进行了中间检验,并在检验合格后签发了新的证书。请问该检验机构的作法是否正确,如有不正确的地方应如何纠正?
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海事部门在例行检查时发现某船船舶检验证书中载重线证书和防止油污证书签证栏内5年内均是年度检验,遂向发证机构提出异议,请问此证书签注是否正确?为什么?
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某船适航证书写明的换证检验日期为2013年1月15日。该船船东经申请展期后,于2013年4月2日将船舶入坞检修,并于2013年4月20日出坞。验船师于4月22日完成复检工作,并签发相关证书。则该船证书的生效日期及下次检验日期分别为()。
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某船,在航行过程中,发现消防泵损坏,不能运行,于是,去另买了一个消防泵。在一次安检中,发现消防泵的型号不对(扬程小于原船舶检验证书登记的数据,而排量大于原船舶检验证书登记的数据)。被滞留,为什么?
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对于未经我国船舶检验机构监督下建造的船舶,申请办理船舶证书时,应进行初次检验,针对载重线与稳性的的检验项目,主要包括的内容为()
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