涉及客车体的调车作业，盯控人员必须在（）进行盯控，对发现的问题，现场制止，确保安全。

占用正线和到发线的调车作业，都必须经过（）的准许。

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接发旅客列车时，车站值班员必须严格按（）规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。

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影响接发列车进路的调车作业主要是指（）接发列车进路的调车作业。

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（）是指在铁路网上办理大量货物列车解体作业、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

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影响接发列车进路的调车作业是指：接发超限列车的线路，当线间距不足（）时，邻线上的调车作业。

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影响接发列车进路的调车作业是指：接发（）列车时，能进入接发列车的线路没有隔开设备或脱轨器的调车作业。

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使用平面无线电台调车时，必须执行（）的原则是，指挥机车的调车指令和用语，只能由调车长发出。

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影响接发列车进路的调车作业是指：接发非超限列车的线路，当线间距不足（）时，邻线上调动装载超限货物的车辆的作业。

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使用非进路调车时，正反方向的调车信号机（）

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