A增加该车轮制动力
B增加所有车轮制动力
C减小该车轮制动力
D减小所有车轮制动力
汽车防抱死制动系统主要由车轮转速传感器、制动压力调节装置,电子控制装置和ABS警示灯等组成。
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当制动力()附着力时,车轮将被抱死而汽车在路面上滑移。
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在汽车制动防抱死系统中,通过采集车速信号来实现对制动系统的控制的。
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防抱死制动系统中的()用以对车轮转速传感器信号进行补偿。
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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、()或制动防抱死装置应工作正常有效。
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在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。
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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有()、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。
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汽车在行驶中无自行制动现象。制动系装有比例阀、()、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置应工作正常有效。
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电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。
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