重庆跨座式单轨车采用的主控制器共分为：牵引（）档位，制动（）档位，（）档位和（）。
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单轨列车VVVF逆变器牵引时输入电压为（）输出为（）相正弦波。
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跨座式单轨铁路应用最多的国家是（）。
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跨座式1000型单轨车最大设计加速度为0.833
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重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机
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较新线为跨座式单轨线路，单轨由钢筋混凝土预制的轨道梁连接而成。轨道梁每节长（）米，轨高（）米，轨面宽（）米。
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重庆单轨车4辆编组车共有（）台VVVF控制，每台VVVF控制（）台主电机
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重庆单轨列车采用（）控制装置作为控制和制动设备。
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三号线单轨列车共有（）台VVVF，3台SIV，3台蓄电池。
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