螺杆式空压机并无进气与排气阀组，进气只靠进气截止阀之开启与关闭控制。

TSA-230A系列螺杆式空压机的空气由空气滤清器滤去尘埃后，再由进气阀进入主压缩室压缩，并与润滑油混合。

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HXD3D型电力机车空压机（）采用机械间进气，冷却空压机后，冬季热空气排到车内，并由车体排气口排除车外；夏季热空气直接通过风道排除车外。

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螺杆空气压缩机进气阀由（）和放空阀两部分组成。

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当风源净化装置的排气阀开启，进气阀关闭时，此干躁塔处于（）状态。

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螺杆式空压机在油量不足、冷却不良等情况下，均可能导致排气温度过高。

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HXD3C型电力机车空压机通风散热采用机械间进气，冷却空压机后，冬季热空气排到车内，并由（）排除车外；夏季热空气直接通过风道排除车外。

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柴油机冷却状态时其进气门间隙为（）。

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（）的进风口均和车体顶盖进气间相联接。

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HXD3C型电力机车其他通风系统机械间进气、复合冷却器进气等中采用（）的过滤方式，即可满足使用要求。

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