对于控制台单元的选用,在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。
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在双线区段,若在出口最外方道岔处设调车信号机时,信号机与站界间应划一轨道区段,其长度不小于(),以便利用该调车信号机进行调车作业时,不致占用区间线路。
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调车信号机的接近区段为其()的轨道电路区段。
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在尽头线调车信号机外方应设一段不小于()m的轨道电路作为接近区段。
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调车信号机的接近区段为其外方的轨道电路区段,最短不少于()m。
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联锁表是根据车站()图展示的整个站场的线路、道岔、信号机、轨道电路区段的情况,按照规定的原则和格式编制出来的。
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当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。
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当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时,则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁,一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。
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双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,()的信号机均须在灭灯状态。
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