电空位操纵，电空控制器在“运转”位时排I电空阀与分配阀缓解塞门将同时排出容积室与作用管的压力。

“电空位”操作空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在制动位时（）。

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（电空位操作）电空控制器置“过充”位时应该哪组线号得电。（）

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（电空位操作）电空控制器置“重联”位时应该哪组线号得电。（）

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（电空位操作）电空控制器置“中立”位时应该哪组线号得电。（）

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（电空位操作）电空控制器置“中立”位时应该哪组线号得电。（）

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电空控制器在“运转”位和“过充”位时，排I电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压力空气。

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若缓解电空阀因故障不能动作，则电空控制器在“运转”位时无法给列车管补风。

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电空位操作运行时，非操纵端的空气制动阀转换扳钮应打在“空气”位，避免对操纵端电空控制器产生影响。

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简述电空位操纵，空气制动阀置“制动”位时的作用原理。

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