航空货物运输合同中，货物没有办理声明价值的，承运人按照实际损失的价值进行赔偿，但赔偿最高限额为每公斤（）。

航空运输因承运人的过失而进行赔偿时，如果货物没有办理声明价值，则赔偿最高限额的毛重每公斤人民币（）。

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航空货物运输合同承运人的义务有（）。

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2008年12月12日，原告某保险公司接受某公司（托运人）对其准备空运至纽约的20箱服装的投保，保险金额为8万美元。同日，由被告A航空公司的代理B航空公司出具了航空货运单一份。该航空货运单注明：第一承运人为A航空公司，第二承运人为C航空公司，货物共20箱，重500千克，该货物的“声明价值（运输）”未填写。A航空公司于2008年12月25日将货物由杭州运抵北京。12月28日，A航空公司在准备按约将货物转交C航空公司运输时发现货物灭失。2009年，原告对投保人（托运人）进行了全额赔偿并取得权益转让书后，于2009年5月5日向B航空公司提出索赔请求。B航空公司将原告索赔请求材料转交A航空公司。A航空公司表示愿意以每千克20美元限额赔偿原告损失，原告要求被告进行全额赔偿，不接受被告的赔偿意见，遂向法院起诉。 问题： 如果你是法官，你认为A航空公司应该赔偿保险公司10000美元吗？你怎么判？

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用于对合同价值较低的标准化货物或服务的采购一般采用（）。

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合同没有约定时，货物的入库检验一般应该在入库的10天之内进行。

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航空运输适于国际贸易中（）、鲜活货物和精密仪器的运输。

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旅客、行李或者货物在航空运输中（），承运人应当承担责任。

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某汽车运输公司承运了一批包装完好的货物，承托运双方签订了运输合同； 货名为宣纸，运输期限为4天，运费8000元。在货物运输途中因大雨造成路阻， 司机请示公司后，改道行驶，由于改道多增加运费2000元。运达目的地时，已 经延误2天，交货时又发现五包货物因淋雨损坏，其中一包货物中夹装有古画 10幅，也造成损坏。损坏货物的价值为3000元，古画价值为15万元；由于货 物延误造成托运人间接就损失30万元。此时，托运人提出了索赔要求，承运人 也提出了增加运费的要求。请根据有关规定，正确处理此项货运事故。因淋雨损坏的五包货物，价值3000元（）。

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海上货运主要环节包括确定航线、托运、订立租船合同、集装箱装箱与交接、办理保险、装运、转船、费用结算、货物监卸与交接等。

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