A①②③④⑤
B①②③⑤⑥
C①②④⑤⑥
D②③④⑤⑥
NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,对重油进行黏度定值控制的时刻为()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统投入运行后,一直用柴油工作,并对柴油进行黏度定值控制,其可能的原因是()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,当离港起航时,在控制系统正常工作的情况下,正确的换油操作是()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,系统投入运行后,只能对重油进行上限温度的定值控制,其可能的原因是()。
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NAKAKITA型燃油黏度控制系统包括()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,黏度调节器投入工作的条件是()。
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NAKAKITA型黏度自动控制系统采用主要包括()在内的控制方案。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,当黏度调节器PB调得过大,会使()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,温度调节器是属于()。
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在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中,控制对象是(),系统输出量是()。
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