差速器的功用是将（）传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同的速度旋转，使轮胎能在路面作纯滚动，保证汽车有良好的操纵性。

差速器的主要作用是将主减速器传来的动力分别传给（），并根据汽车行驶需要使左右半轴（）转动，防止汽车转弯时车轮产生滑托。

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分动器的主要功用是将变速器输出的动力分配到（）。

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从万向传动装置传来的动力，经过（）分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同转速转动。

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主减速器的功用是降低转速以增加转矩，通常还可将传动系旋转方向改变180°，把由传动轴传来的动力传给差速器。

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差速器的作用是将主减速器传来的动力分别传给两半轴，使汽车两侧车轮受力不均匀时差速传动，防止车轮产生滑动拖滞。

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汽车传动轴的主要作用是将变速器（或分动器）传来的扭矩传给（）。

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汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。

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半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。

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汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给（）。

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