在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在列车两端来车方向的左侧钢轨上，设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护，前后两端的防护距离均应不少于（）。

车辆在站内、到发线停留时，必须有乘务人员留守。

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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时，单机紧急制动距离不得超过（）m。

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新制或大修后的重型轨道车，必须保证制动良好，无泄漏现象，在整备状态正于平直线路上以80km/h速度运动时单机紧急制动距离不得超过（）m。

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新制和修竣后的重型轨道车，必须保证制动良好，无漏风现象，在整备状态下于平直线路上以80km/h速度运行时，单机制动距离不得大于200mm。

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轨道车整备状态下以80km/h的速度运行于平直线路上单机紧急制动距离不得大于（）。

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调车作业碰压防护信号系指防护施工、装卸及机车车辆检修整备作业的固定信号或移动信号碰上车钩及未撤防护信号动车的。

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轨道车辆上安装的起重机等各种工作机构的修理应与轨道车辆（）一并安排。

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列车在站内临时停车，属于司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，（）开车。

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轨道车辆连挂时，两钩舌高差应在（）以内。

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