安全式转向柱是在转向柱上设置能量吸收装置，当汽车紧急制动或发生撞车事故时吸收冲击能量。

动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。

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动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。

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液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了（）、车速传感器和（）等。

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液压式EPS是在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制（）的电磁阀、（）和电子控制单元等。

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液压动力齿轮齿条式转向系的动力缸，若是在堵头泄漏，甲说左转向动力降低，乙说右转向动力降低，则（）。

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在转向系统中，采用液力式转向时，由于液体的阻尼作用，吸收了路面的冲击负荷，故可采用正效率高的（）转向器。

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在检修转向柱或转向器时，特别是在将转向盘与转向柱拆开时，禁止转动转向盘，以免拉断或折断安全气囊锁簧。（）

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常压式转向加力装置油泵寿命长，消耗功率也较少。

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上海桑塔纳轿车齿轮齿条式转向装置有何特点？

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