A舱室顶部水密且位于水线以下，船体破损后整个舱室充满水；
B舱室顶部在水线以上，舱内与舷外水不相通，水未充满整个舱室；
C舱室顶部位于水线以上，舱内与舷外水相通。
DA、B和C都不是
下列哪类情况的浸水，浸水后存在自由液面对船舶稳性的影响（）
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下列哪类情况的浸水，浸水量为一定值（）
水线以下的船舷侧浸水属于下列哪类情况的浸水（）
首尖舱破损大量浸水，堵不住属于下列哪类情况的浸水（）
船侧破损已堵住，舱内浸水未被抽干，此时的浸水属于下列哪类情况的浸水（）
下列哪类情况的浸水，浸水量随着船舶的下沉和倾斜而变化（）
“泰坦尼克”号沉船的破损浸水属于下列哪类情况的浸水（）
机舱海底阀箱破损，大量浸水后堵住属于下列哪类情况的浸水（）
下列哪类情况的浸水对船的危害最大（）
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