故障代码往往会指示某个元件有故障，在排除故障的过程中，维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。

故障代码往往会指示每个元件有故障，在故障排除的过程中，维修人联员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。

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ECU在记录了某个故障代码之后，为了维持车辆的基本功能，往往会采取一定的应急保护措施。

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在进行故障代码诊断时，一定要仔细阅读该故障代码指示元件或系统的电路，该电路中出现的元件、线路、供电、搭铁出现问题均会导致该故障代码的出现。

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故障代码指示的故障只和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关，和其他的系统无关。

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故障代码指示的故障不但和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关，还和其他的与其相关联的系统有关。

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故障代码指示的故障不但和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关，还和其他的与其相关联的系统有关。

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安全气囊系统的故障很难确认．自诊断系统保留在存储器的故障代码是排除故障的重要来源，因此在检查排除系统故障时，不要在拆下蓄电池负极电缆前读取故障代码。

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ECU有时对故障的判断是根据几个相关传感器信号的比较，当发现它们之间的关系不合理时，会给出一个或几个故障代码，或指出某个信号不合理。

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凡不受ECU直接控制的电子元件和机械元件异常，会有故障现象，但无故障代码。（）

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