油船舱口着火，船体完整无损，可利用（）和其他覆盖物，将舱口盖严，隔绝油舱内的蒸汽与空气接触，使其（）灭火。

油船的初期火灾往往在舱口处燃烧，可采用（）等方法扑救。

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当油船发生火灾时，应对一定范围内着火油舱周围的（）进行冷却。

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当救生艇驶出危险区后，为了通风，可打开舱口，并（）

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压力容器外部检验主要是容器外部的（）和（）是否安全无损，设备铭牌是否完好。

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舱口或甲板裂口燃烧，可用（）交叉射水冲击火焰，使火焰瞬间与油品蒸气分离而熄灭。

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对于设有可开启外窗的房间，可利用外窗实现（）。

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以下属于无损检测方法的有（）

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重油品燃烧发生沸溢时，应先（）船体，当（），用干粉或泡沫灭火。

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甲、乙类油品以及介质设计输送温度在其闪点以下10℃范围内的丙类油品，不得采用从（）向油舱口灌装工艺，采用软管时应（）。

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