一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电流型PWM逆变器。

一号线地铁列车VVVF逆变器是使用GTO元件的电压型PWM逆变器，以调频调压方式控制四台永久串联的主电机。

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一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器。

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重庆一号线地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动（）台牵引电动机

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一号线地铁列车，每列编组有（）台VVVF逆变器、（）台主牵引电动机。

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一号线地铁列车高速断路器MQF是用于接通或断开VVVF逆变器主电路的电磁接触器。

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一号线地铁列车线路接触器KM1是接通或断开VVVF逆变器主电路的双极电空接触器。

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一号线地铁列车每辆动车VVVF逆变器中单个IGBT变流器模块的输出容量为（）kVA

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一号线地铁列车即使在接触网电源切断后，VVVF逆变器内的电容器上也会有残存的电荷。

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一号线地铁列车当异步电机旋转时把转差频率变成负值，电动机将产生制动作用，而且通过VVVF逆变器将制动电流变成交流而形成再生制动电流。

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