单选题

汽车主减速器主动齿轮齿厚和被动齿轮齿厚经磨损减小0.5mm以上时,应()。

A更换

B镀铬修复

C堆焊修复

D金属喷涂修复

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 已知C6150车床主轴箱内一对外啮合标准直齿圆柱齿轮,其齿数z1=21、z2=66,模数m=3.5mm,压力角α=20°,正常齿。试确定这对齿轮的传动比、分度圆直径、齿顶圆直径、全齿高、中心距、分度圆齿厚和分度圆齿槽宽。

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  • 正变位齿轮的分度圆齿厚()标准齿轮的分度圆齿厚。

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  • 正、负变位齿轮与标准齿轮相比,它们的分度圆齿厚、齿根圆齿厚有什么不同?

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  • 齿数、模数及压力角相同的标准齿轮和负变位齿轮,负变位齿轮的分度圆齿厚比标准齿轮的分度圆齿厚()。

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  • 正变位齿轮与标准齿轮相比较,其分度圆齿厚(),齿根高()

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  • 齿轮的模数越大,标准齿轮的齿厚s和齿槽宽e()

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  • 标准直齿轮经过正变位后模数(),齿厚()。

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  • 在齿轮的加工误差中,影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。

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  • 标准渐开线直齿圆柱齿轮()上的齿厚与齿槽宽相等。

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