当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时，可采用（）。

如果高路堤拓宽部分为软土地基，施工中为了确保路基稳定、减少路基工后沉降，对高路堤拓宽可采取处理地基的措施有（）。

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隧道衬砌的施工缝和沉降缝常采用（）防水。

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不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。

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为防治高填方路基沉降，施工中必须具备的最重要条件是（）。

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对大型设备、高精度设备、冲压设备及连续生产线设备的基础，建设单位应提供基础预压记录及沉降观测点。对基础预压或不预压以及如何预压，应由（）。

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某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图所示。 注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。 高填方路堤横断面示意图 施工过程中发生如下事件： 事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区，面积200m2。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，井与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括： ①夯点布设、 ②施工准备、 ③场地平整、 ④试夯、 ⑤主夯、 ⑥检查验收、 ⑦副务、 ⑧满夯。 事件三：施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm控制路堤稳定性。

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某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图所示。 注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。 高填方路堤横断面示意图 施工过程中发生如下事件： 事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区，面积200m2。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，井与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括： ①夯点布设、 ②施工准备、 ③场地平整、 ④试夯、 ⑤主夯、 ⑥检查验收、 ⑦副务、 ⑧满夯。 事件三：施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm控制路堤稳定性。

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某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图所示。 注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。 高填方路堤横断面示意图 施工过程中发生如下事件： 事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区，面积200m2。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，井与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括： ①夯点布设、 ②施工准备、 ③场地平整、 ④试夯、 ⑤主夯、 ⑥检查验收、 ⑦副务、 ⑧满夯。 事件三：施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm控制路堤稳定性。

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某施工单位承建了一段二级公路路基工程，其中K3+220～K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m，地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基，采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤楼断面示意图如图所示。 注：本图单位以cm计，路基两侧超宽填筑50cm。 高填方路堤横断面示意图 施工过程中发生如下事件： 事件一：施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟，布设了竖向排水体，并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试验区，面积200m2。试夯结束后在规定时间段内，对试夯现场进行检测，井与试夯前测试数据进行对比，以检验设备及夯击能是否满足要求，确定间歇时间、夯击间距、夯击次数等施工参数，确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。 事件二：施工单位确定的强夯施工工序主要包括： ①夯点布设、 ②施工准备、 ③场地平整、 ④试夯、 ⑤主夯、 ⑥检查验收、 ⑦副务、 ⑧满夯。 事件三：施工期间，施工单位对高填方路堤进行了动态观察，即沉降观测，用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10-15mm控制路堤稳定性。

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