自动变速器壳体上设置通气孔的目的是防止变速器壳体内压力升高。

变速器上的（）是用于防止自动脱档。

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自动变速器中的多片式离合器毂是装在（）上的，而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。

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甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。

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自动变速器壳体上部有个与大气相通的孔，其作用是（）。

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自动变速器是按照（）决定变档的时刻的。

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我们常说的电控自动变速器主要由液力变矩器、（）、液压控制系统、电子控制系统、手动连杆机构和变速器壳体等组成。

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变速器壳体上平面长度不大于（）mm。

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（）是一种起制动约束作用的机构，它将行星齿三元件之一与自动变速器壳体相连，是该元件被约束固定而不能旋转。

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变速器壳体上平面与各轴承座孔轴线的（）应符合技术要求。

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