ATBV(瞬态放气活门)系统是将低压压气机出口的空气引入到低压涡轮1级进口,增加发动机起动和加速时的失速裕度
B当发动机在快速减速或操作反推时,VBV(可变放气活门)开度增大
C随着发动机N1转速的增加,VBV逐渐开大
D随着发动机N2转速的增加,VSV角度逐渐变小
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