在班轮营运管理中，班轮航线有不同的分类方法，以下哪个航线不是用航线线路的方法来分类的：（）。

以下不属于班轮营运的优点是（）。

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在进行班轮航线系统配船时，运筹学线性规划方法是常用的方法。其数学模型的目标函数为：（）。

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下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是（）。

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班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。

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航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数，u＝0时，所表示的意思是（）。

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航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数，以下哪个数值不可能为u的值：（）。

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班轮航线配船方案中包括三个小方案的内容，以下哪项非其中内容。（）

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某集装箱班轮公司经营航线单一，且航线两端往返货源不平衡，则该公司宜采用以下哪种租箱策略（）。

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航运联合经营的形式有多种。由几家航运公司各自出几条船共同经营一条班轮航线，既可保证一定的发船密度，又可收到规模经济效益。这一联营属于（）方式。

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