套装轮箍时，在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用？

套装轮箍时，在轮箍和轮心上打上黄色标记起什么作用？

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轮箍套装过紧不会引起轮箍崩裂。

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车轮由轮箍和轮芯组装而成，它们之间采用过盈配合，用压装方式紧套在一起。

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电力机车轮箍加热套装后，可以用高压风强迫冷却。

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韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时．轮箍加热温度不得超过（）。

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轮箍踏面具有锥度后，轮对在直线上运动时，会形成轮对蛇形运动。

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电力机车轮芯和轮箍间放置扣环是防止轮箍弛缓时外窜，确保机车安全。

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机车中修时，轮箍厚度应不小于（）。

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电力机车新旧轮箍厚度为（）时，不允许加垫。

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