A发货单位;
B中转单位;
C承运单位;
D收货单位。
自承运商品时起(承运前保管的车站、港口从接收商品时起)至商品交付给收货单位或依照规定移交其他单位时止,发生的损失由()负责。
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()是指铁路、交通运输部门在承运商品的过程中,发生损失、差错事故,并确定其责任属于承运单位时编写的书面凭证。它是()向承运部门提出索赔的依据。
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()是指物品从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。
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商品的(),是商品流通部门在组织商品运输过程中的主要业务环节。
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直达运输与中转运输相比较()。
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出库商品无论是要货单位自提,还是交通运输部门发运,仓库发货人必须向提货人员或发货人员点交商品的过程称为()。
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物资部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题,从而创造商品的()效益,实现其使用价值,以满足社会需要。
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有几个商品配送部门组成的共同配送联合体的运输车辆,采用“捎脚”的方式向各货主取货(共同集货),这种共同配送是()。
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签收是商品到库接收的关键程序
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