A托运人承担
B承运人承担
C承、托双方共同承担
D运输合同管理机关调解处理
A由承、托运双方协商解决
B承运人负责赔偿
C由于自然因素承运人不赔偿
D承、托运双方平均分担
A由承运人承担
B承运人不承担
C承、托运双方承担
D由仲裁机关仲裁
A由承运人承担
B由托运人承担
C需要管理部门仲裁
D承、托运双方协商解决
A及时掌握可能出现的各种情况,搞好准备工作
B做好理货、验货、途中保管等质量工作
C进一步签订好运输合同
D做好货物包装、装卸等工作
某汽车运输公司承运了一批包装完好的货物,承托运双方签订了运输合同; 货名为宣纸,运输期限为4天,运费8000元。在货物运输途中因大雨造成路阻, 司机请示公司后,改道行驶,由于改道多增加运费2000元。运达目的地时,已 经延误2天,交货时又发现五包货物因淋雨损坏,其中一包货物中夹装有古画 10幅,也造成损坏。损坏货物的价值为3000元,古画价值为15万元;由于货 物延误造成托运人间接就损失30万元。此时,托运人提出了索赔要求,承运人 也提出了增加运费的要求。请根据有关规定,正确处理此项货运事故。因淋雨损坏的五包货物,价值3000元()。
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案例分析 某物流公司与某仪器公司签订了装卸一批精密仪器的物流合同,运输包装上有小心轻放的指示性标志,但物流公司的装卸工作未按规定装卸,其中10箱货物损坏。 问题: 该损失应由谁承担?为什么?
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某百货公司与某铁路分局签订了一份家电运输合同,合同规定由该路分局(承运人)在合同生效后的一周内提供5节55吨闷罐车皮抵达某仓库的专用铁路第二月台,由托运人负责装车。装车时间不超过12小时。承运人在4天之内将此5节车皮运抵指定车站。由于该批百货价值比较高,承运人要求托运人派员押车。 签订合同后一周,托运人即向承运人提交家电(货物)运单,承运人在运单上加盖了车站日期章后,该合同即告成立,托运人在某仓库月台等候车皮,经屡屡电话催促后,承运人在合同生效后第9天才将车皮驶到某仓库月台,铁路方面派员监督装车,按时装完车后其中4节车皮加了铅封,一节车皮未封,留给托运人的押运人乘坐。因运输困难,铁路编组花了4天时间才将该5节车皮编组发出,运抵指定地点时已是第7天,比合同规定的时间晚了3天。在卸货时,收货人发现有3节车皮的家电外包装被老鼠啃咬,损坏严重,部分录音机的塑料机壳也被咬坏,里面的线路被咬断,基本上报废了。收货人立即电话询问托运人。得知货物装车时完好,是在运输途中被老鼠咬坏的,要求主承运人赔偿相关损失15万元,另外,支付逾期到达的违约金,数额为运费总额的20%。 问题: 承运人是否应该对托运人的经济损失负责赔偿?为什么?
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甲为农副产品进出口公司,乙为综合物流服务商。2008年7月,甲有黄麻出口至印度,甲将包装完好的货物交付给乙,乙为甲提供仓储、运输等服务。黄麻为易燃物,储存和运输的处所都不得超过常温。甲因听说乙已多次承运过黄麻,即未就此情况通知乙,也未在货物外包装上做有警示标志。2008年8月9日,乙将货物运至其仓储中心,准备联运,因仓库储物拥挤,室温高达15度,8月11日,货物突然起火,因救助不及,致使货物损失严重。据查,起火原因为仓库温度导致货物自燃。双方就此发生争议。 问题: 甲公司的损失应该由谁来承担?为什么?
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