A完全一致
B由于船舶电力系统比陆上简单得多,故对电气绝缘材料要求不高
C由于船用电气设备工作条件较陆地苛刻得多,故对电气绝缘材料要求较高
D为减低船舶重量,对绝缘材料无具体要求
由于船舶电气设备工作条件苛刻,同陆用绝缘材料相比,还要有“三防”要求。船用绝缘材料的“三防”是()。
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同陆用相比,船用电缆、电线、绕组等要用较()耐热等级的且具有()功能的绝缘材料。
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当某些电气设备没有专用船用系列产品时,若采用经()处理的陆用系列产品,须得到()的认可。
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如果某些电气设备没有船用系列,原则上可以考虑将陆用系列产品(),并需得到有关船级社的批准。
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执行CWBT的船舶,电气设备的绝缘测量记录,至少多长时间测量登记一次()。
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对于三相三线绝缘系统的船舶,为防止人身触电的危险,大部分的电气设备都必须采用()措施。
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可靠性是船舶机械、设备和系统的一个()性能,反映了设计、材料、制造和安装等的质量。
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在轮机部的下列记录簿中,需要轮机长亲自填写的是()。 a.轮机检修记录簿; b.船舶应急设备试验、检查、修理记录簿; c.船舶电气设备绝缘记录簿; d.安全活动记录簿。
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()是一种含有一溴二氟一氯甲烷的灭火材料,扑灭电气火灾的效果理想。适合扑灭小面积电气火灾,一般船舶配电板附近备有这种小型灭火机。
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