停车时，应逐渐地卸去负荷，逐渐的降低转速，待油温，水温降至（）时，再关闭油门停车。

柴油机停车的具体步骤是：卸去负荷，逐渐降低转速，怠速运转5min，使各部分慢慢冷却到（）℃以下，再将停车柄扳到停车位置。

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在硬地层中，井底造型完成后，可适当提高转速，逐渐降低钻压，直到获得满意的机械钻速为止.

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所谓碰压，就是在固井过程中，注完水泥浆替钻井液时，泵压逐渐降低，当胶塞坐在承托环上时泵压突然上升，这种现象叫碰压。

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新钻头应轻压磨合（）h左右，再逐渐加至规定钻压钻进。

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当使用额定排量钻进，保持泵压不变时，随着井深的增加喷嘴直径逐渐减小。

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柴油机的活塞从最下端位置移动到最上端位置，汽缸容积逐渐减小，压力逐渐升高，温度也逐渐上升.

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使用PDC钻头钻进时应采用（）的转速。

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柴油机活塞从最下端位置移动到最上端位置，汽缸内容积逐渐减小，压力逐渐升高，温度也逐渐上升.

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盐侵的表现是随着含盐量的增加，钻井液的PH值逐渐升高。

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