A检测节气门的开度
B反馈节气门的实际开度
C用于反映加速踏板踩下的程度
电子节气门系统主要由加速踏板位置传感器、电子节气门体和发动机ECU组成。
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电子节气门系统中节气门位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压是反向(其中一个升高时另一个降低)线性变化的。
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电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而()变化,但变化的速度及范围互不相同。
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LS400节气门电控系统中,加速踏板位置传感器采用()式。
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电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,并且变化的速度及范围完全相同。
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电子节气门系统中,节气门的实际开度与驾驶人对节气门的开度要求一定相同
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现在汽车采用的节气门位置传感器大多为开关量输出型节气门位置传感器。()
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使用电子节气门体的车辆,在驾驶人没有踩下加速踏板的情况下,ECU无法根据不同的工况调节发动机的转矩。
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试列出在汽车电控系统中用到节气门位置传感器信号的控制系统名称,并论述节气门位置传感器在这些系统中的作用。
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