A剪力和弯矩最大,扭矩最小
B剪力为零,弯矩和扭矩最大
C剪力、弯矩和扭矩最大
D剪力和扭矩最大,弯矩为零
在机翼的根部,其横截面的内力是()
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机翼横截面上的全部内力有()。
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单块式机翼横截面上的弯矩是由()承受和传递的。
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根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。
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通常在客舱中间靠机翼根部附近有应急出口,该出口有何种标志()?
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机翼的每个横截面上,都有一个特殊的点,当外力通过这一点时,不会使横截面转动,如果外力不通过这一点,机翼的横截面就会绕该点转动,这个特殊的点称为该横截面的()。
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机翼结构横截面的内力()
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在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:().
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在机翼上安装设备对机翼结构受力的影响:()
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