简答题

冬季(12月,1月,2月)航行于港口青岛(北纬36°04′N)以北的船舶,按法规要求应对其稳性最差的基本装载情况计算结冰的稳性。对集装箱船在计算结冰重量时,在首部1/3设计水线内甲板上的集装箱,是否也应计算结冰重量?为什么?

正确答案

应该。因为集装箱属于甲板货物。

答案解析

相似试题
  • 2012年2月1日安放龙骨某内河货船,总吨为563,该船预定营运于重庆至上海间,将于2012年12月建造完工。该船航行设备应配备以下航行设备:()

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  • 某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()

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  • 某内河航行船舶于2012年6月1日通过了船检部门年度检验,2012年6月25日该船在某港口接受海事部门安全检查时因存在以下缺陷而被海事部门滞留,以下缺陷中有可能与船检部门检验质量有关的是()

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  • 某内河航行船舶于2007年6月1日通过了船检部门年度检验,2007年6月25日该船在某港口接受海事部门安全检查时因存在以下缺陷而被海事部门滞留,以下缺陷中最有可能与船检部门检验质量有关的是()

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  • 某沿海航行船舶于2013年3月1日通过了船检部门的年度检验,2013年7月18日该船在某港口接受海事部分安全检查时因存在以下缺陷而被海事部门滞留,以下缺陷最有可能与船检检验部门检验质量有关的是()。

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  • 某船公司于2013年4月12日将1艘2001年7月11日安放龙骨船长40米的近海航行运输闪点﹥60°的油类的船舶改建为沿海航行的普通散货船,则该船改建完工后船舶检验机构应签发的检验证书有:()

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  • 为促使一艘2014年12月1日安放龙骨的航行于内河B级航区的集装箱船舶具备安全航行和作业,防止其造成污染,该船的建造过程应满足何规程的要求?颁布该规程的机关是?

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  • 某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()

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  • 某船长75米沿海航行集装箱船于2013年4月12日安放龙骨并于2014年6月15日完工,则该船在计算总吨位,应计入的容积有:()

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