A溜放调车法
B推送调车法
C单钩溜放法
D连续溜放法
在坡度超过()线路的下坡方向,禁止电阻制动故障的机车单机运行。
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列车牵引重量按运行图规定的牵引定数超过()吨及以上,连续运行距离超过规定机车乘务区段(1/2)的货物列车为超重列车。
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驼峰是以车辆重力为主、机车推力为辅的专门用于分解车列的调车设备。
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调车机车由到发线牵出进行解体的车列,到牵出线止的调车钩称()。
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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于()min。
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接触网的分段、分相的位置应考虑(),并充分考虑电力机车牵引的列车(电力动车组)正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。
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按编组计划、列车运行图和《技规》、《行规》以及有关规章的规定,将固定线路上的车辆编成车列叫做()。
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列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程开机,严禁擅自关机。
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在监控装置降级运行模式下,如机车信号机显示停车信号(含白灯),列车运行速度超过()时,监控装置实施周期报警。
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