工作闸和制动闸的必须完好，磨损余厚不小于（）mm

闸带使用后，不得有裂纹，闸带磨损余厚不小于（）mm。

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检查绞车紧急制动闸和工作闸。动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线（）以上。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于（），闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。

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调度绞车的闸带磨损余厚不得小于（）

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如果手动闸和保险闸共同使用一套闸瓦制动时，（）和控制机构必须分开。

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盘式制动器的闸瓦的厚度磨损到（）mm时，必须进行更换。

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盘式制动器闸瓦的厚度约为（），当闸瓦厚度磨损至（）时必须更换。

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一般绞车制动系统的闸轮和闸带完好标准内容是什么？

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制动力矩不足：闸带接触不良，闸带磨损过度，手把角度调整的不合适.

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矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。

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