多选题
A每批钢筋应由同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于50t。
B检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。
C经外观检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上各截取Ⅰ组度样，每组试样各制2根试件，分别作拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验。
D当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目作第2次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。
正确答案
答案解析
略
相似试题
热轧带肋钢筋应在调直后优先采用（）切断。当用气割切断时，必须将切口处的毛刺及突出物修除，不得使用电弧焊切割。下料偏差为±50mm。
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钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端，应采用（）弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径不得小于5d。
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预应力热轧带肋钢筋应作冷拉及时效处理。冷拉以（）为主，冷拉率作为校核的双控方法，Ⅳ级钢筋冷拉控制应力为750MPa，最大冷拉率为4%，冷拉后须经时效处理，方可使用。时效处理可采用加温至（）时，持续20min完成，加温方法可采用电热法。
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热轧钢筋的接头，应符合设计要求。当设计无要求时，应符合下列规定（）
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按化学成分分钢筋可分为碳素钢钢筋和（）钢筋。
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混凝土按钢筋制作方法分为钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土。
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钢筋和混凝土能共同工作是因为钢筋和混凝土线膨胀系数（）。
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（）混凝土能充分发挥钢筋和混凝土的材料性能。
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桥梁主体工程采用钢筋主要有（）、A5和T20MnSi。
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