汽车的制动性主要由（）（）（）方面来评定
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汽车制动性能主要从制动效能的稳定性和制动时方向的稳定性两方面来评定。
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汽车使用性能主要有动力性、制动性、（）、平顺性和（）
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汽车的动力性可由三方面的指标来评定（），（），（）。
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汽车的前桥主要由（）；（）；（）和轮毂四部分组成
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汽车空调制冷系统的组成，主要由（）等组成。
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汽车检测线的工艺布置主要从检测能力、检测项目、设备仪表布置三方面考虑。
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汽车动力性主要由（）评定。
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汽车底盘测功机的道路模拟系统主要由路面模拟装置、（）、（）组成。
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