机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用（）的塞尺检查。

机车大修：牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴，局部缝隙用塞尺检查，插入深度不得大于（）mm。

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机车大修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为（）mm。

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为了便于机车落车时牵引杆上的牵引销，容易装入车体上的牵引销座上，将牵引销两侧制成（）截面。

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机车段修：牵引销底面与销座槽底面间隙应为不大于（）mm。

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机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。

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机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）内。

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电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的（）上。

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内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。

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内燃机车采用低位水平牵引装置，车体与转向架间主要靠（）连接，是传递牵引力、制动力的机构。

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