A对
B错
预制桩基础施工中,按桩的受力状态分为摩擦桩和端承桩。端承桩的承载力质量控制标准以()为主
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桩基础按承载性状可分为挤土桩和摩擦型桩。
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渡槽的基础形式较多,按照结构和受力特点,一般分为()、()、钻孔桩以及沉井基础等。
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按照对GPS信号处理时间的不同,差分定位可分为实时差分和()差分。
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曲轴按主轴颈数不同,可分为全支承曲轴和非全支承曲轴。
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桩基础按()分为端承型桩和摩擦型桩。
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根据施工方式不同,无砟轨道支承层材料可分为()和()。
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基础按所用材料及受力特点可分为()和()。
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车身壳体按照受力情况可分为()、()和()三种。
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