处于爆炸下限以下的可燃气体与空气的混合气，遇火后（）。

根据《船舶清除可燃气体检验规则》，空载油轮进入非油轮港区的标准是：全船各货舱、泵舱、隔离空舱的可燃气体浓度在爆炸下限的（）以下。

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根据规定，进行明火作业时可燃气体浓度不大于爆炸下限的（）%。

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根据规定，进行明火作业时可燃气体浓度不大于爆炸下限的（）%。

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可燃气体与空气混合而成的混合气体遇火后（）。

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根据规定，进入油舱内测试时，舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的（）

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根据规定，进入油舱内测试时，舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的（）.

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船上人员下舱，探测在舱口附近所得的可燃气体浓度应低于爆炸下限（）。

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根据《海洋营运船舶明火作业安全技术要求》的规定，进行明火作业的技术条件之一是可燃气体浓度不大于爆炸下限的（）%。

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处于爆炸上限以上的可为燃混合气的遇明火（）。

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