AⅠ+Ⅱ
BⅠ+Ⅲ
CⅡ+Ⅲ
DⅠ+Ⅱ+Ⅲ
船员工资取决于()。 Ⅰ.船员的技术水平; Ⅱ.国家的海员工资水平; Ⅲ.国际工资协议。
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在中华人民共和国境内的船员()适用我国船员条例。 Ⅰ.工资与住房分配;Ⅱ.注册;Ⅲ.登记;Ⅳ.职业保障。
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根据我国船员条例,船员用人单位应当考虑船员职业的()等因素,向船员支付合理的工资和报酬。 Ⅰ.风险性;Ⅱ.艰苦性;Ⅲ.流动性;Ⅳ.封闭性。
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根据我国船员条例,船员用人单位应当考虑船员职业的()等因素,向船员支付合理的工资和报酬。 Ⅰ.风险性; Ⅱ.艰苦性; Ⅲ.流动性; Ⅳ.封闭性。
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随船速的增加或减少与船速的立方成正比的是()。 Ⅰ.折旧费; Ⅱ.船员工资; Ⅲ.修理费。
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确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素()。 Ⅰ.船舶种类、吨位、技术状况; Ⅱ.主推进动力装置功率、航区、航程; Ⅲ.航行时间、通航环境; Ⅳ.船员的值班和休息制度。
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确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素()。 Ⅰ.船舶种类、吨位、技术状况; Ⅱ.主推进动力装置功率、航区、航程; Ⅲ.航行时间、通航环境; Ⅳ.船员的值班和休息制度。
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根据STCW公约马尼拉修正案,在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留() Ⅰ.持证船员没有适当、有效的证书; Ⅱ.不符合安全配员的要求; Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求; Ⅳ.未配备能独立值班的报务员。
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根据STCW公约95修正案,船舶在船员配备及值班安排方面存在下列哪些情况时可被滞留()。Ⅰ.航次开始的第一个班次和其后班次的接班船员没有充分休息,不适于值班;Ⅱ.不符合安全配员的要求;Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求;Ⅳ.没有专门负责操作防污设备、无线电通信设备或航行设备的值班人员。
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