在大多数情况下，公司可以在国际运作中提供与在国内一样稳定的服务。

一般来说，在国际市场上运作的公司，其库存占总资产的（）或更多。

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论述国际货物运输代理企业在实践中可以提供的服务。

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国际货运代理人在实践中可以提供的服务包括（）。

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在国际物流系统的一般运作模式中，备货、货源落实属于（）。

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"宜家"的供应链运作在全球拥有180家的"宜家"连锁商店，分布在42个国家。2002年它获取了110亿欧元的收入和超过11亿欧元的净利润，成为全球最大的家居商品零售商。它的成功之路，除了具有一整套严格的组织系统外，还有一套周密的管理体系。从产品设计开始，"宜家"就坚持自己设计，并拥有产品专利，具体做法是从100多名设计师所设计的新产品中，进行挑选，选择同样价格的产品中其设计的成本最低的。当产品设计确定之后，设计研发机构将和分布在全球的33个国家设立的40家"宜家"贸易代表处，共同确定哪些供应商可以在成本最低而又保证质量的情况下，生产这些产品。在激烈竞争中得分高的供应商将得到大订单。同时，"宜家"为其所有的供应商设定了不同标准和等级，并经常进行考核。在物流环节上，为保证最低的成本，严格控制物流的每一个环节，如一直推行的"平板包装"，节省了大量的产品粗装成本，达到了降低运输成本和提高效率的目的；又如将枕头里的空气抽掉，以节省大量商品体积等。为了节省运输时间，"宜家"在全球的近20家配送中心与一些中央仓库大多集中在海陆空的交通要道。"宜家"通过科学的计算，决定哪些产品在本地制造销售，哪些出口到海外的商店。因此，"宜家"的整个供应链的运作，从每家商店提供的实时销售记录开始，反馈到产品设计研发机构，再到贸易机构、生产商、物流公司、仓储中心，又转回到商店。 我们从中得到哪些启示？

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"宜家"的供应链运作在全球拥有180家的"宜家"连锁商店，分布在42个国家。2002年它获取了110亿欧元的收入和超过11亿欧元的净利润，成为全球最大的家居商品零售商。它的成功之路，除了具有一整套严格的组织系统外，还有一套周密的管理体系。从产品设计开始，"宜家"就坚持自己设计，并拥有产品专利，具体做法是从100多名设计师所设计的新产品中，进行挑选，选择同样价格的产品中其设计的成本最低的。当产品设计确定之后，设计研发机构将和分布在全球的33个国家设立的40家"宜家"贸易代表处，共同确定哪些供应商可以在成本最低而又保证质量的情况下，生产这些产品。在激烈竞争中得分高的供应商将得到大订单。同时，"宜家"为其所有的供应商设定了不同标准和等级，并经常进行考核。在物流环节上，为保证最低的成本，严格控制物流的每一个环节，如一直推行的"平板包装"，节省了大量的产品粗装成本，达到了降低运输成本和提高效率的目的；又如将枕头里的空气抽掉，以节省大量商品体积等。为了节省运输时间，"宜家"在全球的近20家配送中心与一些中央仓库大多集中在海陆空的交通要道。"宜家"通过科学的计算，决定哪些产品在本地制造销售，哪些出口到海外的商店。因此，"宜家"的整个供应链的运作，从每家商店提供的实时销售记录开始，反馈到产品设计研发机构，再到贸易机构、生产商、物流公司、仓储中心，又转回到商店。

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"宜家"的供应链运作在全球拥有180家的"宜家"连锁商店，分布在42个国家。2002年它获取了110亿欧元的收入和超过11亿欧元的净利润，成为全球最大的家居商品零售商。它的成功之路，除了具有一整套严格的组织系统外，还有一套周密的管理体系。从产品设计开始，"宜家"就坚持自己设计，并拥有产品专利，具体做法是从100多名设计师所设计的新产品中，进行挑选，选择同样价格的产品中其设计的成本最低的。当产品设计确定之后，设计研发机构将和分布在全球的33个国家设立的40家"宜家"贸易代表处，共同确定哪些供应商可以在成本最低而又保证质量的情况下，生产这些产品。在激烈竞争中得分高的供应商将得到大订单。同时，"宜家"为其所有的供应商设定了不同标准和等级，并经常进行考核。在物流环节上，为保证最低的成本，严格控制物流的每一个环节，如一直推行的"平板包装"，节省了大量的产品粗装成本，达到了降低运输成本和提高效率的目的；又如将枕头里的空气抽掉，以节省大量商品体积等。为了节省运输时间，"宜家"在全球的近20家配送中心与一些中央仓库大多集中在海陆空的交通要道。"宜家"通过科学的计算，决定哪些产品在本地制造销售，哪些出口到海外的商店。因此，"宜家"的整个供应链的运作，从每家商店提供的实时销售记录开始，反馈到产品设计研发机构，再到贸易机构、生产商、物流公司、仓储中心，又转回到商店。

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"宜家"的供应链运作在全球拥有180家的"宜家"连锁商店，分布在42个国家。2002年它获取了110亿欧元的收入和超过11亿欧元的净利润，成为全球最大的家居商品零售商。它的成功之路，除了具有一整套严格的组织系统外，还有一套周密的管理体系。从产品设计开始，"宜家"就坚持自己设计，并拥有产品专利，具体做法是从100多名设计师所设计的新产品中，进行挑选，选择同样价格的产品中其设计的成本最低的。当产品设计确定之后，设计研发机构将和分布在全球的33个国家设立的40家"宜家"贸易代表处，共同确定哪些供应商可以在成本最低而又保证质量的情况下，生产这些产品。在激烈竞争中得分高的供应商将得到大订单。同时，"宜家"为其所有的供应商设定了不同标准和等级，并经常进行考核。在物流环节上，为保证最低的成本，严格控制物流的每一个环节，如一直推行的"平板包装"，节省了大量的产品粗装成本，达到了降低运输成本和提高效率的目的；又如将枕头里的空气抽掉，以节省大量商品体积等。为了节省运输时间，"宜家"在全球的近20家配送中心与一些中央仓库大多集中在海陆空的交通要道。"宜家"通过科学的计算，决定哪些产品在本地制造销售，哪些出口到海外的商店。因此，"宜家"的整个供应链的运作，从每家商店提供的实时销售记录开始，反馈到产品设计研发机构，再到贸易机构、生产商、物流公司、仓储中心，又转回到商店。

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第三方物流运作模式材料一：通用汽车公司（简称"通用"），是世界上最大的汽生产商，总部位于底特律，在美国的14个州中，大约有400个供应商负责把各自的产品送到通用的30个装配工厂进行组装：原先通用采取的是卡车运输，但卡车满载率很低，导致库存和配送成本急剧上升。在这种形势下，通用选择Penske专业物流为它提供第三方物流服务，期望能够改进内部物流管理，提高信息处理能力，降低成本。针对通用半成品的配送问题，Penske进行了详细的调查并给出了他们的方案。Penske公司建议通用在Cleveland建立一个负责接受、处理、组配半成品的配送中心，Penske可以派人协助管理，同时提供运输配送车辆（包括60辆卡车、72辆拖车）。对于通用的配送路线问题，Penske也进行了重新的规划，他们提出可以通过自己的EOI系统帮助通用汽车公司调度供应商的运输车辆以便实现JIT送货。为此，Penske还设计了最优送货路线，以增加供货频率，改进外部物流活动，全球卫星定位追踪车辆，实施共同配送降低空载率，这样也减少了通用汽车的运输单据处理费用。通用公司并非只有Penske一个物流合作伙伴，还有其他不同的公司负责不同的物流职能，国际最大的第三方物流公司Ryde负责其土星和凯迪拉克两个事业部的全部物流业务，AlliedHoldings负责北美陆上车辆运输，API公司、WWL公司负责产品的洲际运输。材料二：福特汽车原来也拥有多个物流服务提供商为其提供现代化物流服务，但是福特并没有从中获利，众多物流服务商之间缺乏联系和沟通，各自分管的物流业务分割严重。为了改善这一情况福特将全球物流供应商缩减到5个。然而1999年，全球最大的第三方物流供应商Ryder最终成为了福特公司全球唯一一个全球物流网络管理商。

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