单轴（每侧双轮胎）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准（）吨。

车辆的轴载重量认定标准中单轴（每侧双轮胎）为（）。

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并装双轴（每侧双轮胎）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准（）吨。

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车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：并装三轴（每侧双轮胎）（）（每少2个轮胎减4吨）。

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按照计重收费超限判别标准，单轴（每侧双轮胎）的轴限标准为多少吨。（）

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按照计重收费车辆的轴重认定标准，单轴（每侧双轮胎）为（）吨。

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车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：1型轴——单轴单轮（）吨。

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一辆车货总质量20吨的四轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为为单轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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一辆车货总质量40吨的四轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为为单轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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一辆车货总质量12吨的四轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为为单轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

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