电力机车的主变压器是采用自然冷却的。

SS4改型电力机车三大通风支路中第三支路的冷却对象是（）

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机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、润滑油脂及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。

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机车车体设备特点是每节车都以变压器为中心（）布置，保证合理的重量分配。

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机车整备作业主要包括各种冷却油脂、（）及砂子的供应，机车清洁工作及对机车各部进行的日常检查、给油、自检、自修作业等。

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两节车完全相同，每节车都以变压器为中心斜对称布置，保证合理的重量分配是SS4改型电力机车车体设备布置特点。

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电器采用桥式触头的灭弧原理是利用触头回路对电弧产生（），使电弧运动，既有拉长作用，又有冷却作用，迫使电弧熄灭。

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电力机车劈相机的起动采用的是（）起动法起动。

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电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器，在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。

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SS4改型电力机车辅机过载采用（）过载保护装置。

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