中央作为集装箱专用船位，其余作为普通杂货的集装箱为（）。

杂货船与集装箱专用船多为大开口、单层甲板、双船壳、自身无装卸设备。

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普通件杂货装舱后的系固，一般采用填塞、支撑等方法，不必使用专用的系固属具；而单件较大货件的系固必须采用专用的系固属具。

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我国《船舶与海上设施法定检验规则》，既提出基本稳性衡准要求，又提出特殊衡准要求的船舶是（）。 ①散粮船； ②集装箱船； ③杂货船； ④拖轮； ⑤油轮； ⑥冷藏船； ⑦矿石专用船。

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集装箱标记中，常用（）代码表示杂货集装箱。

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一般件杂货水路运输，按集装箱航线地位分为（）和支线运输。

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按集装箱的（）可以将其分为杂货箱、通风箱、冷藏箱等。

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一般件杂货水路运输，按集装箱运输的地域分为（）和集装箱内河运输。

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在表示集装箱的箱位时，层号作为箱位的垂向坐标，（）。

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集装箱设备交接单是集装箱进出港口、场站时（）之间交接集装箱及设备的凭证。 Ⅰ．用箱人；Ⅱ．管箱人；Ⅲ．作为管箱人的船公司；Ⅳ．作为用箱人的货方。

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