D-301入口温度过高时可通过提高入口压力调解。

当冷却液温度过高时，空调ECU能够（）而保护发动机。

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NOX是发动机燃烧温度过高时，残留的氧气与氮气发生反应的产物。

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启动离心泵之前若不向泵灌满被输送的液体，将发生（）现象；若叶轮的入口附近绝压低于操作温度下液体的饱和蒸汽压，将发生（）现象。

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离心泵安装高度过高时，会发生（）现象。

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如果发动机冷却水温过高时，空调的控制电路可（）。

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高放AGC电压过高时，也会导致手不到电台现象。

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轮胎气压过高时，胎冠半径变窄，胎面中心磨损加快。

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当变压器的电源电压过高时其铁芯的损耗（）。

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高放AGC电压过高时，也会导致收不到电台的现象。

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