中国铁路总公司（）国家铁路救援列车布局，（）救援列车专业管理工作。

在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于整备待发状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。（）

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铁路局负责全局救援列车管理。

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中国铁路总公司按照“机车长交路、乘务区段化”原则，（）和（）跨铁路局机车和乘务交路及有关技术标准。参加列车运行图编制，负责组织机车周转图编制。

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为确保行车安全，回送铁路救援起重机一律挂于列车（）。

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各铁路局所属的救援列车由所在机务段负责日常管理。

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中国铁路总公司负责国家铁路机车（），（）机车运用安全管理、机车乘务员管理等有关规章制度和技术标准。

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桥上通过超重货物列车、重型铁路救援起重机前，应进行承载性能检算。

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铁路局所属铁路救援起重机随列车回送时，必须由机务段（承修厂）负责（），填写《铁路救援起重机回送状态鉴定书》（附件2-3），向车站办理（）手续。

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救援列车跨铁路局出动，由所属局与相关局协商后，机车调度发布调度命令。

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