检测人员在测量施工升降机导轨架标准节时，发现其立管变形，当变形造成立管圆度公差值超过原立管半径的（）时，该项检测结论为“不合格”。

检测人员在检测施工升降机导轨架齿轮齿条啮合时，当发现齿轮磨损达到原齿厚的（）时，该齿轮或齿条应当报废。

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检测入员对施工升降机导轨架阶差选行测量时，应使用（）等工具。

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检测人员站在运行的施工升降机吊笼顶上对其导轨架进行检验时，应检查其（）是否符合要求。

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有一台SC型施工升降机导轨架安装高度为99m，经检测人员测得导轨架全高的垂直度偏差值最大值为90mm，因偏差不超过1%，故可判别该施工升降机垂直度为合格。

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检测人员对一台SC型施工升降机附墙架检测时，测得附墙架与导轨架联接螺栓为4.8级有弹簧垫片防松，螺栓螺纹高出螺母2牙，经用扭力板手检查，预紧力矩符合要求，故可判别该附着架联接合格。

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检测人员在检测一台SCD200/200施工升降机时，测得对重导轨对榜处存在阶差，在阶差不大于（）mm时，可判别该施工升降机对重导轨安装合格。

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检测人员在检测SC型施工升降机时，应测量施工升降机适动部件与（）等的距离不得小于规范规定的距离。

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在风速达到（）及以上大风、大雨、大雾天气以及导轨架、电缆等结冰时，施工升降机应停止运行，并将吊笼降到底层，切断电源。

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倾斜式或曲线式导轨架的齿轮齿条式施工升降机，导轨架架设高度大于200m时，其导轨架正面的垂直度偏差应不大于（）

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