A车速;
B制动踏板力;
C制动系的压力;
D路面状况;
E制动器的温度
在检查行车制动性能时,以50Km/h的初速度制动,以下空载制动距离符合要求的有()
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采用助力制动系的行车制动系,当助力装置失效后,()保持规定的应急制动性能。
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机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置,且行车制动的控制装置与()的控制装置应相互独立。
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汽车的路试或动态检查是指汽车在工作状态下的检查。通过汽车在各种工作状况,如发动机起动、怠速,汽车起步、加速、匀速、滑行、制动减速、紧急制动,从低速档到高速档,检查汽车的()、加速性能、滑行性能、安全性能、噪声和排放情况,判定汽车的技术状况
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汽车制动液应具有()等性能。
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QCOS关系到质量特性保证过程中()。
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汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)对两轴汽车应小于等于()s,对三轴及三轴以上汽车应小于等于()s
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制动性能台试检测项目主要有制动力、制动力平衡要求和()
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汽车电控系统检测装置()可以对电控发动机系统、电控自动变速器系统、电子防抱死制动系统、辅助保护系统()等进行检测
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