检查时发现受电弓及高压电路故障时，列车可以出库运行。

地铁列车司机显示屏显示受电弓、高速开关严重故障时，司机可继续运营。

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列车启动后，司机发现3个以上客室车门故障时，经切除后仍可出库运行。

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当一列车中一个高速开关发生故障时，列车仍可维持运行

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地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响1类故障”时，司机可（）。

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地铁列车故障处理流程图中提示“运营影响-死车故障”时，司机可（）。

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如果直流连接电路及后级电路出现故障时，供电系统可通过线路电感抑制（）上升。

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当受电弓接触到触网时，列车空压机会自动接通工作。

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列车在正线采用自动驾驶模式运行时，遇ＡＴＣ设备故障时，司机可自行切除ATP设备继续运行．

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在线网电压正常情况下，受电弓将高压直流电通过列车总线同时传输给每节车的辅助逆变器。

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