加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项。 Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求； Ⅱ确定装油的先后顺序； Ⅲ最大泵油量（添装过程中泵油速度）及其控制方法； Ⅳ装油过程中的双方联系方法； Ⅴ加油泵应急停止方法。

加油开始前，轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系，商定如下（）事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量（添装过程中泵油速度）及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法

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下列有关主管轮机员在加油时不正确的说法是（）

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在港内添装燃料油前，轮机长应将加油数量，油舱序号告知（）。

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船舶加装燃油，确定加油油舱和数量时，轮机长应与（）商量，确保船舶平衡。

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在加装燃油完毕，轮机长在加油收据上应签写，其正确的签写应该是，在该加油温度下加装燃油的（）。

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加装散装润滑油时，除确认加油品种和数量外，轮机长还应同供油方代表确定（）。

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加装散装润滑油时，除确认加油品种和数量外，轮机长还应同供油方代表确认（）

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在燃油加装完毕时，轮机长应在加油单上签注，在签注时应（）写才是正确的。

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机舱各备件申领程序是主管轮机员提出，（）后报公司。

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